Commutatore ausiliario elettrico della spina di FK10-I per il collegamento del commutatore d'interramento ad alta tensione dell'interno

Commutatore ausiliario della spina di FK10-I con il collegamento del commutatore d'interramento ad alta tensione dell'interno

1. i commutatori ausiliari sono utilizzati per gli interruttori di plastica, che hanno un meccanismo per la rotazione della maniglia sulla copertura dell'interruttore.

l'asse 2.The della maniglia è montata nel foro del meccanismo, l'altra estremità dei passaggi dell'asse attraverso il foro nel gabinetto del cassetto, la maniglia della maniglia girante è montata sull'estremità aperta della valvola sulla porta dell'insieme ed il sedile rotondo o quadrato della maniglia è riparato con le viti. Questa installazione permette che l'operatore giri la maniglia in senso orario o in senso antiorario fuori della porta per assicurarsi che l'interruttore sia chiuso o diviso. Allo stesso tempo, girare la maniglia assicura che la porta non possa essere aperta quando l'interruttore è chiuso.

la porta 3.The del centralino può essere aperta soltanto se la maniglia di giro è divisa o ri-abbottonata. In caso d'urgenza, l'interruttore è individuato a & quot; Vicino & quot; Quando dovete aprire la porta, potete girare il bottone di rilascio rosso intorno al sedile della maniglia.

     4. i commutatori ausiliari fa parte dei commutatori principali, che sono utilizzati nell'attrezzatura di potere quali gli alti o interruttori medi di tensione, commutatori di isolamento ecc. Il commutatore ausiliario ha & quot; Aiuto & quot; Due parole, perché non è un commutatore indipendente, è nel sistema di controllo è un rotto ausiliario, collegato, trasportatore di realizzazione di funzione dell'interruttore di sicurezza.

Un commutatore ausiliario è un collegamento di un meccanismo di comando per gli interruttori automatici a distanza della chiusura e della separazione. Il meccanismo di comando elettrico consiste di un meccanismo di comando del motore e di un meccanismo di comando dell'elettromagnete. Il meccanismo di comando del motore è una corrente nominale di plastica dell'alloggio dell'interruttore delle coperture di 400A e sopra. Il meccanismo di comando dell'elettromagnete è adatto a corrente nominale di plastica dell'alloggio dell'interruttore delle coperture di 225A e sotto. (Ci ora sono contattori con un meccanismo di comando dell'elettromagnete con una corrente nominale di 400A e sopra), che hanno la stessa direzione di rotazione e di aspirazione per gli elettromagneti o i motori e che sono raggiunti e divisi soltanto dalla posizione della camma all'interno dell'azionatore elettrico. Nel funzionare con un azionatore elettrico, l'interruttore dovrebbe potere assicurare la chiusura affidabile dell'interruttore a qualunque tensione fra 85% e 110% della tensione stimata di controllo.